BMW

Luftfjädring i BMW

I de flesta BMW-modeller sitter luftfjädringen bara på bakaxeln och används för nivåreglering, så att bilen håller samma höjd med last eller släp. Det gäller bland annat 5-serie Touring, 5-serie GT, X5 och X6. Vissa större modeller, till exempel 7-serien, kan ha luftfjädring på båda axlarna.

Vanliga fel

De bakre luftbälgarna åldras och spricker, vilket gör att bakvagnen sjunker ihop när bilen har stått. Ett läckage får kompressorn att gå oftare, och med tiden kan kompressor eller relä gå sönder. Ventilblocket kan också börja läcka. Byt gärna bälgarna parvis och kontrollera kompressorn i samma veva.

Vanliga frågor

Har min BMW luftfjädring?

Titta på bakfjädringen: sitter det gummibälgar i stället för spiralfjädrar har bilen luftfjädring bak. Utrustningslistan för bilen visar också om nivåreglering finns.

Var sitter kompressorn?

Det varierar mellan modeller. Kompressorn kan sitta i bagageutrymmet, vid reservhjulsbrunnen eller under bilen.

Kan jag byta till spiralfjädrar?

Ja, för flera modeller, bland annat X5 och X6, finns konverteringssatser. Bilen förlorar då nivåregleringen.