MERCEDES

Luftfjädring i Mercedes-Benz

Mercedes använder två typer av luftfjädring. AIRMATIC är luftfjädring på båda axlarna och finns bland annat i S-klass, E-klass, CLS, ML/GLE och GL/GLS. Många kombimodeller, till exempel E-klass kombi, har i stället luftfjädring endast bak för att hålla bilen i nivå när den är lastad. Delarna skiljer sig mellan systemen, så det är viktigt att välja rätt underkategori.

Vanliga fel

Luftfjäderben och bälgar som läcker är det vanligaste felet, särskilt på äldre bilar. Ett läckage gör att kompressorn får arbeta mer och till slut kan gå sönder, ofta tillsammans med reläet. Även ventilblocket kan börja läcka. Typiska symtom är att bilen sjunker ihop när den har stått, en varning om fjädringen i instrumentet eller att bilen höjer sig långsamt.

Vanliga frågor

Hur vet jag om min Mercedes har AIRMATIC?

Bilar med AIRMATIC har oftast en knapp för att höja och sänka bilen, och AIRMATIC står i utrustningslistan. Har bilen bara luftbälgar bak och ingen höjdknapp är det troligen nivåreglering bak.

Vad betyder ADS?

ADS (Adaptive Damping System) betyder att stötdämparna styrs elektroniskt. Luftfjäderben finns i versioner med och utan ADS, så kontrollera att du väljer rätt.

Skiljer sig delarna mellan 4MATIC och bakhjulsdrift?

Ja, framför allt de främre luftfjäderbenen. Välj underkategorin för 4MATIC om bilen har fyrhjulsdrift.